Introducción:
En el transporte de mercancías, asegurar la carga dentro de un contenedor marítimo es fundamental para prevenir daños y pérdidas. Una solución eficaz y ampliamente utilizada son las bolsas de estiba, también conocidas como «airbags» o «dunnage bags». Estos dispositivos inflables proporcionan una sujeción robusta y confiable durante el tránsito.
Niveles de presión en Airbags:
Los airbags para contenedores se comercializan habitualmente en seis niveles de resistencia, cada uno diseñado para operar a una presión específica. Es crucial comprender estas clasificaciones para elegir el airbag adecuado según las exigencias de cada envío:
- Nivel 0: 0,1 bar
- Nivel 1: 0,2 bar
- Nivel 2: 0,4 bar
- Nivel 3: 0,6 bar
- Nivel 4: 0,7 bar
- Nivel 5: 0,8 bar
Un bar es la unidad de medida de la presión, y es aproximadamente equivalente a 1 kilogramo de fuerza por centímetro cuadrado (1 bar ≈ 1 kgf/cm²).
Ejemplo de aplicación de un airbag para el bloqueo en el centro de la carga en un contenedor.
Consideraciones sobre la resistencia de los contenedores:
Un aspecto vital a tener en cuenta es la resistencia de las paredes de los contenedores marítimos. ¿Cuál es la presión máxima que pueden soportar?
Los contenedores están diseñados para resistir fuerzas distribuidas sobre su superficie lateral o frontal. Estas fuerzas se definen en el Convenio CSC de 1972 y las normas ISO-1496, y se relacionan con la carga útil máxima autorizada (payload) del contenedor.
Según estas normativas:
- Paredes extremas (frontales): Deben resistir una carga no inferior a 0,4 veces la carga útil máxima autorizada.
- Paredes laterales: Deben resistir una carga no inferior a 0,6 veces la carga útil máxima autorizada.
Es importante destacar que, si las paredes están diseñadas para resistir una carga inferior o superior a estos valores, este factor de resistencia debe indicarse en la placa de aprobación relativa a la seguridad del contenedor.
Cargas de prueba y fuerzas aplicadas:
- Carga interior (paredes extremas): La que somete la superficie interior de la pared extrema a una carga uniformemente repartida de 0,4 P (donde P es la carga útil máxima autorizada) o cualquier otra carga para la que fue proyectado el contenedor.
- Carga interior (paredes laterales): La que somete la superficie interior de la pared lateral a una carga uniformemente repartida de 0,6 P o cualquier otra carga para la que fue proyectado el contenedor.
- Fuerzas aplicadas externamente: Ninguna (para las pruebas mencionadas).
Ejemplo de cálculo de fuerza:
Consideremos un contenedor con un payload de 28.310 kg:
- Resistencia de la pared delantera/puerta: 0,4 x 28.310 kg = 11.324 kgf.
- Resistencia de las paredes laterales: 0,6 x 28.310 kg = 16.986 kgf.
Para obtener la presión máxima de diseño, dividimos la fuerza máxima admisible entre la superficie correspondiente.
Superficie de los contenedores (Medidas ISO Interiores):
- Contenedor de 20′ (lateral): 137.875 cm²
- Contenedor de 40′ (lateral): 281.953 cm²
- Contenedor de 20′ o 40′ (delantera/puerta): 54.755 cm²
Cálculo de la presión máxima:
- 20′ (lateral): 16.986 kgf / 137.875 cm² = 0,123 bar
- 40′ (lateral, mismo payload): 16.986 kgf / 281.953 cm² = 0,060 bar
- 20′ o 40′ (longitudinal): 11.324 kgf / 54.755 cm² = 0,207 bar
Conclusión:
En la mayoría de los casos, no es necesario utilizar airbags con niveles de presión superiores al 1 para la sujeción de carga en contenedores, salvo en situaciones muy específicas. Es fundamental conocer las normativas sobre la resistencia de los contenedores (Convenio CSC, ISO-1496) para seleccionar el airbag adecuado y garantizar la seguridad de la carga y la integridad del contenedor.
Criterios clave para elegir el saco hinchable adecuado
Un error común es pensar que cualquier saco sirve para cualquier tipo de carga. Nada más lejos de la realidad. Un experto en trincaje sabe que la efectividad del saco depende de varios factores:
- Dimensiones del espacio libre entre las unidades de carga.
- Peso y tipo de mercancía a estabilizar.
- Altura y presión de carga vertical que debe soportar el saco.
- Duración y condiciones del trayecto (humedad, temperatura, vibración).
Soluciones profesionales en Trincajes.com
En Trincajes.com hemos seleccionado una gama de sacos hinchables que responden a las necesidades reales del sector exportador, los más utilizados son:
- Saco hinchable 90 x 120 cm: ideal para espacios estándar entre pallets o bultos medianos. Muy utilizado en contenedores marítimos y terrestres.
- Saco hinchable 90 x 180 cm: perfecto para espacios más altos o cargas a doble nivel. Proporciona estabilidad sin generar sobrepresión.
Ambos modelos están disponibles en cajas o palets completos, facilitando la logística y adaptándose al volumen de consumo de cada cliente.
Ventajas técnicas de nuestros sacos
- Certificados y homologados según normativas internacionales.
- Fáciles de inflar y reutilizables (en muchos casos).
- Fabricados con materiales resistentes: polietileno multicapa de alta calidad.
- Compatibles con compresores y pistolas neumáticas.
- Aptos para uso en contenedores, camiones y ferrocarriles.
¿Cómo colocarlos correctamente?
- Identifica los espacios vacíos dentro del contenedor y selecciona el saco adecuado.
- Inserta el saco desinflado entre las cargas.
- Infla con una pistola de aire hasta que quede firme, pero sin sobresaturarlo.
- Verifica que la carga quede inmóvil y sin tensiones excesivas.
En Trincajes.com no solo vendemos sacos hinchables: te acompañamos en el proceso de selección y aplicación correcta. Porque sabemos que cada carga es distinta, y cada cliente tiene necesidades específicas.
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